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兩大常見自鎖升降桿的工作原理和適用范圍

相比普通氣動升降桿來說，自鎖升降桿就是增設了一個自鎖裝置，通過這個裝置，升降桿就能有效的且長時間的把持一定高度，省去了氣體保壓的功能，有助于降低能耗。

目前，市場上有兩種類型的自鎖升降桿，一種是插銷自鎖升降桿，還有一種是抱閘自鎖升降桿。當然它們還可以細分成其他型式，比如插銷自鎖升降桿有直拉式和斜拉式；抱閘自鎖升降桿可分為一體式和分離式，各自有不同的特點。

說到用途的話，插銷式自鎖升降桿比較適用于小規(guī)格、負載輕的升降桿；而抱閘自鎖裝置的適用范圍沒有顯著，可以用于各種規(guī)格的升降桿，用戶可以根據(jù)實際條件選擇所需的產品。

插銷自鎖升降桿是結合升降桿缸體的模型結構特點設計而成的，利用缸體外壁的全長外鍵與節(jié)套上的彈簧銷之間的剪切力，對升降桿各節(jié)進行機械定位。而呈現(xiàn)出的定位效果則取決于鍵的材料和截面積，由于升降桿缸體材料基本都是鋁合金，且鍵的截面積很小，才使得插銷自鎖升降桿的負載比較有限。

從目前的情況來看，直拉式自鎖更適用于初始高度在1.6m以下的升降桿，而斜拉式自鎖在初始高度在1.6m以上的升降桿上用的比較多。

再來看到的是抱閘自鎖升降桿，它是通過抱閘與升降桿之間的摩擦力實現(xiàn)制動效果的，所以在使用抱閘自鎖升降桿的時候，必須要求旋緊抱閘。那它的制動力大小又是多少呢？主要根據(jù)負載物大小而定，一般情況下抱閘旋的越緊，制動力就越大。

在實際時候，根據(jù)所選型的升降桿及其負載，經過計算后提供具體數(shù)據(jù)，并以此作為自鎖升降桿設計的參照依據(jù)。

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